驚異的なコスパ、Kouta(クォータ）Khydra(キドラ）
Kouta(クォータ)のロードバイクはときどき驚異的なコスパの案件がありますが、今回紹介するバイクもなかなかのものです。
Kuota Khydra Ultegra Di2 11 Carbon Disc Road Bike
フレーム素材は当然にようにカーボン製ですが、加えてメインコンポーネントにアルテグラDi2を装備。これだけでも格安なのにブレーキ系がディスクブレーキの仕様になっております。まさに最新スペックを満載の一台、期間限定セールながら、これが30万円で手に入るのは驚きです。
フレームの外観は骨太のマッシブな印象、Koutaのロードバイクの真骨頂といったところでしょうか。この厳ついフレームがディスクブレーキとよくマッチしております。
インターマックスの製品紹介ページでは以下の説明がされております。やはり売りは全天候で発揮できるブレーク性能なようですね。
KIRALをベースに開発された、ディスクブレーキ専用ロードフレーム。天候など左右されず、安定した制動力を発揮するディスクブレーキは、ブルべやロングライドでライダーの負担を軽減します。強靭なブレーキ性能に対応するため、フォークをマッシブな形状に新設計するなどの最適化を施しました。条件に左右されないタフさと、ロードバイク本来の優れた加速性能が共存した新ジャンルのバイクです。
※シクロクロス競技等での使用は推奨されておりません。
引用：インターマックス製品紹介ページ
フレーム単体の価格が26万円とのことですので、コンポーネントとその他の部品代を考慮するとお買得感がハンパ無いです。
ディスクブレーキを装備していますが、シクロクロスを想定したフレーム設計ではないようですので、勘違いに注意ですね。
詳細スペックは以下
Frame: Kuota UD Carbon
Fork: Kuota UD Carbon
Headset: Kuota 1 1/8″ – 1 1/4″ Integrated BK
Shifters: Shimano Ultegra Di2 R785 22 speed
Front derailleur: Shimano Ultegra Di2 6870
Rear derailleur: Shimano Ultegra Di2 6870
Crankset: Shimano Ultegra 6800 52/36T, (size: S-170mm, M/L-172.5mm, XL-175mm)
Chain: Shimano Ultegra 6800
Cassette: Shimano Ultegra 6800 11/28T
Brakes: Shimano R785, Disc-Brake assembled set
Rotors: Shimano SM-RT86 160mm
Wheelset: Reynolds Stratus elite disc brake
Tires: Vittoria Zaffiro 700x23C
Stem: FSA OS-150, (size: S-90mm, M-100mm, L-110mm, XL-120mm)
Handlebar: FSA RD305S, (size: S-40mm, M/L-420mm, XL-440mm)
Seatpost: Kuota Integrated Aero
Saddle: Prologo Zero PAS T2.0
Weight: 8.8kg (size M)
Comes with the Shimano Ultegra Di2 SM-BTR1-67 battery, Shimano SM-BCR1 battery charger and power cable
フレーム単体のスペックとしては、フレーム重量1090ｇ、フォーク重量510gですので、それほど重いわけではありませんが、完成車重量が8.8kgとちょっと気になる数値です。
ディスクブレーキシステムって、そんなに重いのかな、気にする人にとっては重量スペックは気になるとことですね。
海外通販はやっぱり安い！
今回の案件も国内では考えられない価格です。やはりロードバイクをお買得に購入する際に海外通販を使用しない手はないように感じます。
最近では完成車の受け取りも国内実店舗で行えるサービスもありますので、初心者に方でも不安なく対応できると思います。コスパ重視であれば海外通販を試してみては、いかがでしょうか？
登録方法もとっても簡単ですので、以下のリンクを参考にして会員登録を試してみてください。
以上、最後までお読み頂きありがとうございました。